0-100km/hが3.9秒

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【李再媚】従兄弟が車を買うというので一緒に付いてきたらしい。電気自動車なんだが、0-100km/hが3.9秒というので、ガソリン車だったらアストンマーチンかBMW並みなんだが、電気自動車だからなぁw まぁ、豪勢な事でw この娘の実家は金持ちなんだが、という事は、親戚もみんな金持ちなんだろう。後ろのシートに座ってクリアランスがー、とか、いっぱしの自動車評論家みたいな事を言ってます。彼女は身長が170cmあるそうで、どうりでヒョロヒョロしてますw

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左後部座席ドアの後ろにある丸いのは
開けたらコンセントの差し込み口でも出てくるんですかね
電気自動車の構造はいまいちよく判ってませんw

イマドキの2ペダルの電子制御つきは、0→100km/h3.9秒と言われれば、誰が乗ってもそのスペックが出せなきゃいかんので、そこら辺の詐称はあまりしないもんなのかしら。
普通にビビリミッターが作動するオイラの3リッターターボでも4秒台後半らしいから、相当速い。

同僚の嫁さん号 ノテeパワーですら、奴の34ノテージア
じゃなくてステージア@RB26より加速力強いって言います
からねえ

ニッサンがパルサーS-RVとかルネッサとか
ヤマハ発の鉄馬の登録名に茶々を入れやがるので
ヤマハがエレクトーンにステージア
って銘打って意趣返し
ってなあ……ω

常時エコモードωで加速度を弱めておかないとノテミサイルっすね
1ペダルモードも選べるので地方老人にも安心かもω
正直、そのレベルが適応出来るとはあまり思いませんが……

4日で2,500km以上転がしてちにそうでつ
親父は癌ステージ4で死にそうですω

ま、シリツがどうなろうが結果は知れているが
ゆっくり休んでくれ
としか

医療用大麻はまだだったか……

腑抜けていたのですが、最後までヤニだけはやめられなかったようですω

現場の屋上に従業員休憩室があって、そこで休憩するのだが、昨今のご時世により喫煙場所が隅っこの狭いスペースに追いやられていたのだが、最近行ったら意外な事に、休憩所の全域に灰皿が設置されていて、元の喫煙場所の忌々しき扉が開きっぱなしになっていた。
喫煙場所が密になりづらい上、煙草の臭いに耐えられない向きが来ないだらうから、恐らく全体の絶対的な人数も減ったのだと思われる。
きっとコロナちゃんのお陰なのだらう。

ノートeパウアは、高速道路で登り坂が連続するやうなトコはどうしても苦手なやうで。
あと、モーター付きの前輪駆動なんかは、タイヤのローテーションちゃんとやらんと、前輪のタイヤだけがやたら減るやうで。

オイラの3リッターターボは、信号発進で普通にリーフにおいてかれる感じでつね。
コッチが本気出したトコで、最初の一完歩目は、トルクの最高値が発進時のやつには敵わんかも。
まあ、めんどくさいんで、先に行ってくだしあ。

0-100が3.9秒だと、かなりハイスペックなタイヤ履かさんと出せなさそうな時計なんで、タイヤ代が嵩みそう。

ノテは只のエンジン発電モーター駆動でバッテリーストレージはフツーですからねえ…
長期赤字は埋められないんすね

145R12軽トラ/バン用タイヤはゲロ安で良いですω
CT125の80/90ー17とか3.00-17チューブですタイヤも2PRで手組楽勝でつね
値段も5,000年前後でまあ安い方です


そのステージアも最初ピンソとかワンリだとかを値段に屈してインチキタイヤウェーイしてたのですが
タイヤが鳴く前に滑るんで使っとれんデス……
と言ってオーツタイヤのファルケンにしてたかなω

タイヤとブレーキパッドはケチっちゃなんねー
ってのが古事記ωに書いてある遺訓なんで

まあ屍山築いてたらだんだん良くはなるんでしょうが、砥石みたいな減らない魔法のパッドωや、甘い効きからいきなりロックするようなピーキーなパッドは騎士殺しっすω

eパウアの動力は、文学的な表現をとって一言で言うと、チャリンコ操業みたいなもんでつから。
正直、過渡期的なコンセプトで、こう言うの嫌いぢゃないんで、結構真剣に買おうかと思ってたのでつが、結局3リッターターボを買っちゃったけど。
eパウアを検討しつつ3リッターターボに行き着く事自体には、何ら矛盾点は見当たらない。

軽トラは、4駆だったりすると、エアコンかけると坂を登ってくれなくなるのがちと。
まあ、欲張り過ぎと言うかなんと言うか。

おらの3リッターターボは、ブレーキはブレンボ製みたいだけど、パッドが踏んだ瞬間ガツンと来るのがどうしても使いづらく、納車から3日で今風の「ホイールが汚れにくい」やつに入れ替わりますた。
ひみちゅのテストコースにて、ふえわからのフルブレーキングを試みてみましたが、とりあえず1発だけなら問題なさそうな感じ。
時流に乗って、アクセルオフで、後ろから頭の悪そうな音を出してまつ。
バブリング音って言うんだっけか。

タイヤはネットで4本12~13えん程度だつたかな。
多分3万キロぐらいはもってくれると信じてまつが、何履いてもドリフトタイヤなんだよな、これが。
高速でぶっ飛ばしたいなら、他の車買えってな風情。
街中でキビキビ走るなら、NA1.8リッターの方かな。

ブレーキは、アスベスト使えるといいんでつがね。
よく分からんけど、減ったタイヤはどこに行く?なんて話は、しちゃいけないんだったっけかな。

ぶっちゃけWW2独軍重駆逐戦車 フェルディナンド/エレファントのハイブリッドシステムっすね
余った車台資材の重装甲車両にエンジン発電モーター駆動のトランスミッションレスハイブリッドシステムと88mm/71対戦車砲……
極個人的にはマーダーⅢ(r)みたいな鹵獲砲積んだ現地改修でっち上げモデルに惹かれますがω

ポルシェ博士は偉大でつが、メリットとデメリットは常に表裏一体
こんなもん戦場/現場整備士泣かせでしょう………
以後も装甲/非装甲車両はレシプロエンジンなのも理由無しでは無いかと

ノテのモーターはまず壊れないらしいですが
逆に壊れたらどうにもならんってコトになりかねんっすね……

軽はオーバーテイクや坂では当然エアコン切りまつω
軽トラはエアコンレスも当たり前ですし、エアコン焼き付いたら応急措置にエアコンレス用ベルトで誤魔化して夏前まで引っ張るとかも茶飯事らしいっすねえ……

鶏肋鶏肋ω

ああ、親父殿のシリツは5h工賃で成功したようでつ
当人も理解しているように少し時間を稼いだだけでつが
本人が決めるコトなんですがね
さて

国鉄DF50なんてのが有ったかな。ディーゼル発電機積んだ電気モーター駆動車。電源は直流だけど。
トルコンもインバータも良いのが無かった時代のブツでつね。
更に昔の話になると、ガソリンエンジン積んだモーター駆動車なんてのも有ったけど。
自動運転なんかも、鉄道の方が先行する事になるのかな。

ノテEパウアは、発電機がディーゼルの方が、よりオイラ的には好みのブツになつたかも。
モーターがぶっ壊れたら、車両を入れ替えになるのかな。
メーカー保証期間内にぶっ壊れれば勝ち、みたいな感じになるのかしらん?

軽自動車は、先ずMT以外はなに考えてるのか分からん感じ。
リッタークラスでもそうだけど。
まあ最近の日本車は、コンパクトカーにはMTを設定する方向に戻りつつありますが。

自動車の電気モーター駆動なんてのは、おもちゃだとは思う。
ワンペダル操作+αのブレーキペダルによるジムカーナなんかは楽しそうだけど。
まあ、悔しかったら電動の10tフォークリフトを量産してみろって感じかな。
フォークだったら、重りはハンデどころか必要なものなんだし。
まあ、フォークリフトの電動化の流れをみれば、電気自動車もやるならちっこい方から、と言うのが物理的な正義だとは思う。

内燃機関と電気モーターのハイブリッドの究極の目標は、水素エンジンとフューエルセルなんですが、まあ、オイラが生きてる内に量産される事は無いのかな。

オイラの死んだ父親は、酒は飲んでたけど、煙草やめた後痛風。痛風でクラッチペダル踏めなくなって車はAT化。
最後は人工透析入ってじわじわ死んでった感じ。癌も有ったりしたけど、結局は腎臓の方だつたかな。

御尊父さまの手術成功良かったですね。
うちの父親も癌でごく短い余命を宣告されながら13時間の手術をしました。
聖書の言葉に人は可能性に掛けるのが義務だという言葉があるらしいです。
傷を隠せるような大きな帽子を編んであげようと思っている間に亡くなってしまいました。亡くなる前日までベッドにPCを置いて仕事していました。
ご本人様もおつらいでしょうが、他のご家族も気丈にしていても内心大変ですから、事故などないよう目配りして労りあってお過ごしください。と書いたところでおかまほられた梅たん思い出した……もちついて……

親父殿は腑抜けてTVだけが生き甲斐になってましたんで、傍目には時間を有効に使っているようには全く見えないのですが

まあ確かに腑抜けると何も出来ないっちゃー出来ないっすねえ…
腑抜けるとは良く言ったもので

どうやら父方は癌の家系っす
30年位前に大腸ガンでのシリツからは充分持ったんじゃあないかなあ

執刀医の退役>現役復帰医は腕は良かったのかも
以前のシリツ跡を見てヒデー執刀だと喝破し
前執刀医を確認して
ああ、あいつか……
と変に納得していたようでつω

開けて見たところ、最悪の中でもマシな方だったようで
癒着は酷いが転移は程々
人工肛門にならずに済んだようでつ

B型肝炎の元同僚人妻ωも内臓ゴッソリ取ったら早かったですね
シリツ成功して良かった
と思っていたら半年持たなかったかな?

ようやっと遅れに遅れていたレセプトの写しが届いたので
4回目のアツー(´д`)は請求完了

残りは法律ヤクザ次第か
小銭回収も大変だは

ああそうそう、全集囲ドラレコは1ボックス系にはあんま良くないでつω
第一てめーの面なんか録画されたくねーよ……
で、退役譲渡して前後2カメラ式に換えた

社用車に乗り換えて走ってたら
そこの駐車場管理人オーナーが草刈り機で飛び石すっ飛ばして呉れたんでリヤガラスが砕けたのもいい機会ってコトで

アレの後だとキチンと弁済してくれるだけで素晴らしく思えるは……

連休後半は某豊岡市無料野営場でジンギスカン大会なんだが
疲労が抜けてないのに準備は手付かず明日も少し夕方に業務

ああ忙しい忙しいω

ウチの親父は、入院してから半年ちょいだったかな。
入院する直前まで働いてたけど。
入院する直前に話しかけてきて、「もうダメポ」と言う内容の事をかしこまった感じで言ってきて、本人も覚悟してたみたいだけど「見れば分かる」と返していいものかどうかの判断には困りますた。
お袋も含めた他のヒトには言ってなかったみたいだし、オイラも親父と面識有るヒトには話してないけど。
「毎日寝入り端に、朝が来るのが怖い」と、文学的な事を言ってたのが印象的かな。
死にたい的な事も含めて、何かしたい的な事は一切言わなかったけど、少なくともオイラとは最期まで会話は成立してますた。
他の見舞い客や入院先のヒト達とは知らんけど。

親父殿は死にたいとは申しませんが、嘆かわしいとか情けないなあとは言ってますね
時折咳が酷いのはかなり体力喰われそうです

以前から次の五輪興業までは持たないとは言ってました
今回の興業は流れたんですがω

入院前には最後かも知れんから顔よく見ておけとは言ってましたがねえ

親父殿は親より先に死ぬなというのでコッチも迂闊にくたばれないので大変でつω

アキエ印ωのやっすい珈琲牛乳飲んでたので、伯耆大山白バラ珈琲牛乳を勧めたらハマってましたね
ネスカフェも豆挽いて淹れるように誘導したらほぼ飲まなくなりました
ママンも機械で挽いて淹れる位にはハマってくれましたし

今後は好きに飲み食い出来るかはアレですが………

出来なくなったコトを嘆くよりは、少しでも何か見つけて欲しいところですがねえ

さて

お見舞いにマンゴーおすすめしますw
できれば高いやつw
だいたい好評なので大丈夫と思うけど…
癌患者って絶食したほうがいいらしいですけどね…
 
やっぱりそういうときは家族みな、どこか普通じゃない心理状態なんですよ。
冷静に、とは言わないけど、自分がなんかおかしいことをわかって生活したらいいんじゃないかな?とよくアドバイスします。
うちの場合、弟が父親の闘病中にうんひゃくまんの大金を借金してて、それも法的にいろいろ含みで、父親がなくなった後発覚したので、姉がかたしたのですが大変でしたww
母親も挙動おかしかったし…。
 
長年、重度障害者の介護に携わってきた介護会社の社長さんが言うには、筋ジス等だんだん体が動かなくなって最後は何も動かなくなる、瞬きだけしかできなくなってもまだ人間は生きたい、死にたくない、と思っているんだよ、それが人間というものなんだよ、と言います。
うちの母親がペースメーカーを入れたときも、本人は苦しくても生きたいだろう、ペースメーカーを入れたいだろう、そういうものだよ、そうするとペースメーカーが動いてしまうからなかなか死ななくなるんだよ、それで最後は家族がきめなくちゃいけないことになるんだよ、と教えてくれました。

私は人間は魂の生き物だから、死にたいと思ったとき自然に魂がなんの執着もなく肉体を抜けると信じてます。
前述の介護の社長さんとか医者が言う人間の命は、動物としての、というやつかなあと思ってるけど、まだ自分に振りかからないからわかりません。
 
長くなっちゃうんですけど、先日、知り合いのおばあちゃんが猫を保護したんです。そしたら病気だったそうで、一般的には猫にはよくある病気だったのだけど大学病院で手術させて50万もかかったけど成功して退院した次の日、今度は薬を飲まないのでムリに口を開けさせてごっくんさせたらその瞬間、こと切れてしまったんだそうです。獣医さんいわく、不本意に飲み込んでしまった、そういうショック死みたいなものが小動物にはあるんだそうです。
おばあちゃん泣いていて、ショック死してしまいそうでドキドキしました。
 
生命は繊細なものだからなるようにしかならない、って話なのかな。

死ぬ順番に関しては、ウチは兄貴が出し抜いて首吊って死んだりしてるんで、今更こだわっちゃいないかな。
漠然とオイラよりは親父の方が先に死ぬんだらうとは思ってたものの、何となくお袋よりはオイラの方が先に死ぬ様な気はし続けてるけど、もしそうなったトコでクレームを受け付けるつもりはない感じ。
妹も居る設定だけど、そっちはよく分からん。

おらの3リッターターボは、スピードリミッター作動速度のメーカー公称値が250km/hなのにメーター読みでふやわ出た。
メーカー保証継続の為に1度はデーラーで法定点検受けなきゃいけないんだけど、車体に証拠が残ってる筈だから、何か言われるかも。

李克強が中国では月収1万5千円の人達が6億人いるとか言ってたが、貧富の差が激しいのは改善されてるのか?
所得税とか贈与税とかの徴税システムはどのようになってるのだろう?

野菜はダイエー西瓜ω位しかハマりませんでしたねえ
両親は好きなんだが、アテクシは西瓜はソレほどでも

しかしインパクトもあって美味しいと贈答用にはえらく好評
でしたので
問題は送料が高いコトですω
直で行っても重い……冷蔵庫に入らないし

マンゴーにはどうにも食指が動かないですねえ
喰ったら美味いんですがω

近年はアケビ狩りにハマってますω
高枝切りハサミと網持って渓流沿いとかに行けばあるとこにはありますω
主に実を笊で漉してミルク注いでアケビドリンクっすねえ
労力のわりに引き合わないので只の行楽っす

スピードスターは駆動体を駆る者なら当然に
アテクシは自称のんびりツアラー志向でしたが、それでもFZS1000は143頭程は馬が
自身歴代鉄馬中未だに最高評価の機体でつ
機体バランスが良く扱いやすく、低速から高速まで実に尻に馴染んだかと
5バルブはあんま良くもないのですがω
EXUPとかもその組成の悪さを誤魔化すギミックにしか……
TDM900にも可変吸気口ついてましたがそのクチかな?と

結局フルスケール速度計の80%までしか出さなかったッスω
頑張りすぎると色々減っていくので………

まあ整備士も気付かないフリ位はしてくれますよ
多分ω

ガキの頃棲んでた山の何処かに枇杷の木が生えてて、季節になると木に登って喰ってますた。
誰かが植えたんだか、鳥が種運んで来たんだかよく分からんやつ。
グーグルマップでみると、まだ生い茂ってるから、まだ居るかも。
まあ、そこの近くに至る獣道がまだ存在するかどうかは不明だが。
種はそこら辺にぶん投げてたけど、他に生えてるかどうかはよく分からん。
アケビは、何かよく分からんけど、歩いてれば普通に遭遇した感じ。

イマドキのデーラーは、例えばGT-Rなんかは「○月✕日に△△のオートバックスでタイヤを交換しましたね」なんて言われちゃったりするらしいんで。
まあ、個人情報の取り扱いに関しちゃ、しっかりしてるんだらうけど。
個人情報の取り扱いに関しちゃ、保険屋の方が雑な気はする。
と言うか、「やってはいけない事」のマニュアル化が捗らないのだと思われる。

250超えると天使が舞い降りてくる、なんて都市伝説が世界中で流布されてますが、流れ星がやたら綺麗に見えた気はする。
4駆で2ペダルみたいな卑怯な乗り物だつたら楽チンだらうし、常習するやうになるのだらうけど。

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