がまかつスペロヘータ

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川勝知事がリニアの邪魔をしてるというのでネトサポ発狂というんだが、川勝は細野豪志が連れて来た人で、どっちかというとミンス系です。だから未だに浜岡の再稼働もないw 水甕のソコを抜いてしまったというのは、国鉄時代の丹那トンネルでも前例があって、いまだにJRは毎年、補償金を支払っている。丹那トンネルの両端からは、今でも地下水が流れっぱなしですw

リニア中央新幹線の静岡工区(11キロ)が未着工のため、2027年度の開業予定時期に遅れが出るとの懸念が他県の知事やJR東海の金子慎社長から相次いだことについて、川勝平太静岡県知事は11日の定例会見で「我々が遅らせているとみるのはフェアじゃない。自分の立てた計画を金科玉条のごとく相手に押しつけるのは無礼千万」とJR東海を批判した。

国鉄だから永遠に補償金も払うが、JR東海はアベトモ私企業であり、補償金払わないまま倒産しかねないのだw 

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豆州楽市がお届けします。

【リニア】静岡工区11キロ未着工なんとかして...静岡県知事「リニア、ルートから静岡外して」計画の押し付け無礼千万とJR東海を批判★2、というわけで、例によって2ちゃんねるでは無責任なネットすずめたちがピーチク騒いでおります。ニュース速報板からです。
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いいからまずこれ読め。

大きな川が枯れ、広範囲の農業工業飲用水が大打撃を受けるという抗議です。
JRはこの問題について静岡県に話を通さずに進めようとしています。

スレタイに脊髄反射してヘイト撒き散らしてんじゃねえよ
アフィの養分になってろバーカw
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↑元より枯れてるからな、大井川(笑)

普段はダムで融通してもらってるだけやん。
雨が降った途端に、濁流が押し寄せる川。
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↑そのダムはどの水系に作られてるのかな?
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↑だな。電力会社が水を生み出してると思ってるんだろ。
大井川は電力開発ですでにズタズタだ。そこへ来て水源地に大穴空ける工事。
伏流していて流れが見えない大河川だけど、現在でも地下には膨大な水が流れていて周辺の企業や家庭が助けられているんだ。
その水源がこの工事区間。長期的な経済損失やリスクを考えればどんな代替え案も容認出来るはずも無いよ。
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たのしい静岡の旅
新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田_浜津島南海
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
楽しい
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安倍を引き裂いて、新しい所を作る
呪いの言葉が書いてある
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だから川勝平太であって
がまかつスペロヘータじゃねえって!ヒック
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まぁ静岡が不満なのも理解できるわ。
水等のリスクはあるのに素通りでメリットは何も無いんだから。
リニア止まらないのは理解できるけど、のぞみを静岡に止めるとか対価を渡せばよかった。
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↑運送の問題じゃなく、毎秒2トンの水の問題なんだが。未来永劫、JRが同量の水を入れてくれるのかな?
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↑たとえ入れてもそこはユネスコエコパーク
希少生物達が死滅する
JR東海はどうすると答えたか
「必要に応じて場所を移すことを検討する」
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川止めでござる
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商店街にケチつけてるジジイと変わらない知事だな
交渉するなら東海道新幹線のダイヤで見返りを求めるとか、そっちをやれよ 
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↑リニア新幹線の開業が遅れた場合、東海道新幹線、在来線の全ての列車を静岡県内はパスでいいじゃん
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静岡県を通らないルートに変えればよいだろw
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↑日本地図をよく見直すといい
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ちょうどよかった今こそ諏訪ルートか松本ルートの復活だ
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↑今からそんなことしたら最低でも20年遅れるよw
既存ルートへの補償も必要だから揉めに揉めて令和中の開通は無理。
このスレにいるみんなも乗れるかどうか・・・。
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静岡空港駅を無視され続けてることへの腹いせだろ?
知事だけが騒いでるからな。
静岡市はOKしてるのに。
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計画を発表した段階で言えばよかったのに何でいまさらなのかな。
政治的な香りを感じてもしょうがないだろう。
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↑言っていたに決まってんだろ。
東海が環境に問題ないとかほざいてキレた。
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リニア新幹線の開業が遅れた場合、東海道新幹線、在来線の全ての列車を静岡県内はパスでいいじゃん
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そもそもリニア自体いらねんだよ
JR東海も研究開発費かけすぎて引くに引けなくなった糞みてーな前世紀の遺物を
あたかも最先端の未来の技術かのように宣伝するのやめろ
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↑ホント 愛知人だってリニアなんか要らないよ 新幹線で十分
欲しがってるのは岐阜とか長野とか山梨の田舎もんだけ
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了承を得ず工事始めるのもおかしな話だもんなあ
隣家が無断で人の土地に食い込んで工事始めるのと同じ
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大深度地下なら上に気兼ねせず作れるんじゃなかった?
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↑地権者東海フォレストは工事認めてる
問題は大井川直下の河川敷地地下を掘るために必要な河川法の開発許可
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だったら途中駅一切なしの東京<->大阪にすればいい
海底超特急マリンエクスプレスの爆誕
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こだま停車駅

・東 京.○
・品 川.○ 
・新横浜○
・熱 海.レ
・三 島.レ
・新富士レ
・静 岡.レ
・掛 川.レ
・浜 松.レ
・豊 橋..○
・名古屋○
・羽 島..○
・米 原..○
・京 都..○
・新大阪○
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↑小田原は?
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↑よし、そう来るなら静岡県内の鉄道車両の最高速度を130km/hに条例で規制しよう。
もちろん速度超過は列車毎に科料で。
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三島は車両基地があり、新幹線の汚物処理をしているので、三島駅を廃止するとトイレが使えませんw

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企業の良いように国土開発したらオシマイ
銭欲しさに薄汚ない街になったトンキンとチョン阪みたいにはなりたくないのは普通の人間思考だよ
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そもそもリニア計画って格安航空が無かった時代からのだからな
止めるに止められなくなってる。絶対赤字
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放置された人工林を伐採して太陽光パネル敷き詰めるとかいうレベルじゃねえからな
一度手を付けたら元には戻らないレベルの環境破壊
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前から疑問だったが、水量が減った分は何処に消えるの?
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とりあえず東海側の試算によると毎秒2トンちょいの地下水が見込まれるとのことだが
当初の予定ではトンネルの両端側に排水(山梨、長野)で静岡には一滴も流さない事になってた
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>毎秒2トンちょいの地下水

そんなに大量の水の流れを変えたり
そんなに大量の地下水を無意味に組み上げたりってやばくね?
諏訪湖とかあっちをぐるっと回るようにすればいいだろうに
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JR東海道本線とJR東海道新幹線と国道1号線と東名高速道路と新東名高速道路もルートから静岡県を外してくれ
静岡なんか通る必要全く無いのに無理やり通されるのは無礼千万
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↑なんかわからんけど、君は中央線使って大阪と東京を行き来すればいいんでないか?
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メリットなければ通さないってこいつら日本人か
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↑デメリットを泣き寝入りして受け入れろと恫喝するアホが日本人とは思えないけどなw
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静岡に行かない、静岡産の商品は買わない、静岡県民とは話さない。
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電磁波が半端ないからリニアには女子供は乗せるな
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JR東海はほんと国鉄のままだからなあ
役人の気分で無理が通ると思ってる
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ルートをかえ新幹線も止まらないようにすれば解決
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↑在来線も豊橋出たら次は横浜までノンストップで!
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メリットがないだけならいいが大井川の水量がまったく保障されてないからな
静岡にとってはデメリットがデカすぎる
単なる嫌がらせとも思えてくる
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静岡在住の俺の両親が死ぬまでに何とかリニアに乗ってみたいと夢見ているんだが川勝のせいでどうも叶えられそうもない。俺は川勝を一生恨み続けるだろう。
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↑静岡県内に駅ないんだよ
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駅が作られる佐賀がゴネるのは理解できんが
駅すら作られん静岡がゴネるのはのはよく分かる
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川勝嫌いだけどこれは断固支持する
徹底的に嫌がらせしてやれ
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静岡はのぞみとリニアから通行税を取れ
ガッツリとれ
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因みに山梨の実験線ですら早川の支流は完全に沢枯れを起こしてJR東海は因果関係を認めてポンプアップで対応してる
もちろん源流を断ち切ったわけじゃない
これを62万人が使う川の源流を断ち切ったらどうなるか、やってみなきゃわからないでは済まないんだよ
https://youtu.be/RKuo4Onys9Q
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少し前までJR東海のクレジットカード作らないと予約もできなかった
今でもTOICAはほんとに使いづらい
東京に通勤してたから分かるが、JR東海の駅員は態度が最低
ほんとJR東海は消えてくれ
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新富士と三島と掛川の3駅を潰せ
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開業は20年以上後に先延ばし、用地収容は大幅やり直しですね。
まぁ、静岡が無理らしいから、実質リニアは中止で良いんじゃない?
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通る県に一つくらい駅つくらなきゃ協力しねーだろ
常識でかんがえろよ
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もうリニアは迂回
ひかりこだまは通過させればいいだろ
県民は歩きか車で移動しろ
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そもそもは来年の東京五輪に間に合わせるべきだったのにそれが叶わなかった時点で遅れとかどうでもいいわ
前回は新幹線の開業をぴったり合わせたのに
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国益w
日本にリニアで国益ww
リニアの金があったら新幹線代下げるなり高速無料にするなりしろよw
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そもそもトンネル工事自体不可能だろう
湧出する大量の水と土圧水圧で崩れます
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たしかにリニア高速って停車駅以外に旨味がない話だな
そりゃ俺が知事でも停車駅にならないなら協力なぞまったくしたくない

この計画スゴいオチがついたね笑
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東海が静岡北部を武装占拠すればいいだけ
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水って、揉めるねえ。
水に流すと言うけどさ。
流されるものよりも、水自体が揉めるんだよね。
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こういうスレで思うけどほんと安倍サポってキチガイだよね
なんで地方が国のために犠牲になるんだよw
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この1件でどれだけ静岡のイメージが落ちたことか
静岡空港の1坪地主といいめちゃくちゃ
静岡はもっと日本全体のことを考えた方がいい
絶対に後で仕返しされるよ国民の静岡への怒りはヤバいからね
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国賊静岡は日本じゃないらしいな
民間がやろうともこれは国家プロジェクト
中国が迫ってきてんのに一年遅れてもどうということは無いだってさ
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↑国賊は己の無知蒙昧(読める?)を省みず、無意味な罵詈雑言を繰り返す恥知らずなお前だろう、
ちなみにリニアでは中国のほうがよっぽど前を行っている、日本が後ろにいるんだよ、馬鹿なお前は知らないだろうがwww
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国賊なんて言い出したら
フクシマを見ながら原発再稼働してる
補助金にまみれた県の方がよほど国賊だろw
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川勝って奴まだ知事やってたのか。
知事会で俺の県の知事に上から目線の無礼発言連発したこと忘れてないからな
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この件を安倍サポが盛り上げようとしても
静岡側に分がありすぎて話にならない
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また静岡市長と喧嘩かよ(´・ω・`)
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↑市長と喧嘩すると、川勝に投書が沢山来るので
今は、JRを県民の敵認定して遊んでるのよ。
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JR東海ははなっから傲慢だった。環境審査のためのプロモーションビデオを見る機会があったが、山の中の光景を映して「工事該当区域には学校はありません。病院もありません。」という話から始まっていた。工事で近隣に迷惑をかけることないからごちゃごちゃ言うな、というメッセージだと思ったが、南アルプスの環境保全と大井川の水枯渇を心配する県民とは真っ向からずれていた。環境について指摘があると「東京の研究者の意見を聞く」と地元を馬鹿にしきった対応だったのだ。
こんな姿勢では問題が起きたときにしっかり対応してくれるとは到底思えないから、川勝さんの対応は県民代表としては誠に当然だと思う。
それより心配なのは計画そのものがどれだけ緻密に検討されたかわからないことだ。
南アルプスは年に数ミリも隆起を続ける地質の非常に不安定な地域だ。「黒部の太陽」と同じ具合にいくものなのか。私企業であることや公益性を都合によって使い分けている印象もあってJR東海の"経営者"の言うことは眉に唾をつけて聞くようにしている。
川の最上流で何をやられても黙っていろという方がよほどおかしい。
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↑JR東海はほんと国鉄のままだよ
JR東も使ってたから両者の違いがよく分かる
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このスレ見ても静岡の連中はパヨクばっか
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↑そりゃ朝鮮人や台湾人に静岡県民は少ないからなw
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川勝
嫌われ者なんだよね~
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静岡で嫌われてるのは静岡市長の方なんだけどねw
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どうせリニアが完成した瞬間にJRはパンクするズラ
未来の夢とかいってんのはドカタと電気屋だけだろ
超優良企業のリソース大半突っ込んだスーパー自転車操業ギャンブルなんだぜ
この先の日本でどこに上手く行く要素あるのg
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あの知事殺せよだれか
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↑はい通報
朝鮮人は熱しやすいから扱いやすいねw
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リニアを名目に原発再稼働がアベシンゾーの目的。川勝はその両方にストップを掛けている。そらアベシンゾーのネトサポにとっては、不倶戴天の敵だw

コメント(20)

ケケ中以下は日本は買いに相変わらず執心してるなぁ。
よほど日本に恨みがあるんだろう。

丹那トンネルだって、
当時の政府がゴリ押して掘った挙句の水飢饉。
それが巡り巡って豆洲楽市は「乳の粉」を売ることはあり得なかったという余談までついてくる。
それはともかく「お上」に支えられた集団が、
地域住民なんか踏みにじって穴掘ろうってのは、
全く同じ構造だなわ。

トンネル掘って、水枯れした地域は枚挙にいとまがないらなぁ。

ちなみに乳の粉は一パックで何リッター作れるのか書いてないけど、それってわざと?
まさかコップ3杯分とかじゃないよね?

イチャモン知事、バカ殿様であっちこっちへ文句タレ、邪魔するのるが仕事。
大阪府といっしょで、県の仕事なんかないんだよ、。。。こいつら税金泥棒集団、ヤクザ以下。

水でトラブル可能性があったらダメですよね。

電力の大量消費=原発稼働を前提としていると思われるリニアなんぞ、昔でいえば戦艦大和並みの愚行(亡くなった方を愚弄しているわけではない)だろう。
JR東海といえば葛西という人がいるが、これについてアンサイクロペディアがまじな記述をしていて面白い。
https://ja.uncyclopedia.info/wiki/葛西敬之

クニと国家という言葉があって、前者は故郷なども意味するが、後者は単なる統治システムであり、システムが生き残るためには平気で国民を殺す。
太平洋戦争末期に南方に輸送艦で送られた兵士の消耗率を考えれば、国家がどんなものかよく分かる。その体制が継続していることは福島の原発事故で改めて明らかになった。
静岡は日本の縮図というか商品の先行テスト販売をするところでもあるようだから、現知事には巨大パワーに負けずに強度を守るという先行例になってほしいものです。
そういう意味で、県知事に総務省系の天下りが副知事から繰り上がったりするのが、非常に恐ろしく思っている。

おまけで俺が好きなtrain song
1.デビッド・ボウイstation to station
イントロの汽笛を模したギターがいい。エイドリアン・ブリュー。
https://www.youtube.com/watch?v=bnEc91KRKrc
2.キンクス Last of the Steam Powered Trains
途中からテンポが速くなるところがいい。
https://www.youtube.com/watch?v=mtfoJ8pPE5c
3.遠藤賢司 夜汽車のブルース
遠藤ミチロウ版で。ご冥福を祈ります。
https://www.youtube.com/watch?v=lZ1MmcWJzDc
次点 サンボマスター 夜汽車でやってきたあいつ
https://www.youtube.com/watch?v=lJAjrSmLkb4

あ、「強度を守る」ではなくて「郷土を守る」ですな。
誤字、乱文申し訳ない。

以前だと、この手の話題に鶴巻町ならぬ弦巻町あたりが絡んできたものだが、コメント欄の常連も入れ替わるもんですのぅ。

もひとつおまけ。
県知事の前職を見ると総務省・旧自治省(=旧内務省)出身が目立つ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/都道府県知事の一覧

>俺が好きなtrain song

仲間に入れてくれよーw
https://youtu.be/S5D1fzUW4gI

リニアって電磁波に凄く神経使ってるよね。試験線で乗客する時の囲いの物々しさは異常w

 汽車といえば、あたしはコレね。
https://www.youtube.com/watch?v=F306Vunwnc4

 それはそうと、弦巻町さんのほか、博多湾さん、匿名仮面あのにマスク さんは
どうなさったんでしょう。皆さん、それぞれに得意分野があることとは別に、
下ネタなんか書かなくても、プッと笑わせてくれるコメントが最高に楽しかったのに……。

 

ネトウヨは統一教会の朝鮮人なので日本を破壊する朝鮮愚鈍王の安倍を神として崇めてますwwwwwwwwwwwwwwwwwwww だから安倍に盾突く奴はみーんな敵wwww 1ビット脳の低脳だからそれしかできないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww リニアなんて時代遅れの金食い虫なんて有難がってるのはジャップの利権寄生虫だけwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>ケケ中以下は日本は買いに相変わらず執心してるなぁ。よほど日本に恨みがあるんだろう。

そら和歌山の部落出身のエタ朝鮮人だしこいつはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 俺が貧乏で差別されてるのは日本人のせいwwwwwwwwwwwwww 祖国の李氏朝鮮を滅ぼした日本を憎んでる安倍同様日本が憎くてたまらないwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

 トレインといえば、やっぱコレ。
https://www.youtube.com/watch?v=m4tJSn0QtME

トレインっぽいと言えば、こんなのも
https://www.youtube.com/watch?v=qhmJwqCY2Uc 
https://www.youtube.com/watch?v=7e4JXwd7XMo 
https://www.nicovideo.jp/watch/sm2005059 
元ネタがわかっていてもナイやがら

瑠璃の色様、毎日おかん様、かめ様、それぞれにご年齢を感じさせる選曲、ありがとうございます。
ここのコメント欄には、あんまり若い方はおらんのでしょうなぁ。

さて、かめ様のJohn Leyton - Johnny Remember Meにご返杯www
ブロンスキ・ビートとマーク・アーモンドのべたべたな(ホモ臭い)ライブ。
Bronski Beat - I Feel Love/Johnny Remember Me
https://www.youtube.com/watch?v=UJK1iM9NDmo
最初と最後がドナ・サマーで、真ん中にJohnny Remember Meがサンドイッチされている。

話が楽しい音楽の方へズレてしまってるw
確かに鉄道・汽車についての名曲は多いですね
それにしても1910フルーツガムカンパニーが出てくるとは思わなんだw
あの曲はモノラル録音の方がブラスがうるさくなくてgoodですね

Night Train
https://www.youtube.com/watch?v=kpXG23PlvF4
Steve Winwoodはシンプルな作りのアルバムを出していた頃が良かったな...

申し遅れました。野次馬さん、ご自愛ねがいます。

まあ静岡は頑張ってこの十一キロ区間を意地でも通させず、歩き区間にすればよろしい。ちょうど山越えで健康にもよろしい。しかも二駅停車駅(終点)ができることになりますな。ザマミロJR倒壊。

さて音楽のほうですが、話題的にはこれ外せんでしょうな。
https://www.youtube.com/watch?v=9_6JOurI_18

しかしあたし的にはこれが一番楽しい。
https://www.youtube.com/watch?v=cb2w2m1JmCY
ついでにこれ
https://www.youtube.com/watch?v=lNNW0SPkChI

昔はSLの機械音と汽笛をうまく音楽のモチーフにつかっていたんですなあ。

EDさま
ありがとうございます。画面いっぱいのモーホーさ。
じわじわ来ますねー
そこら辺のカマ芸人にゃ醸し出せないねっとりエロですわ。
EDさま、毎日おかん様、瑠璃の色様あらためましてはじめまして。
今後ともよろしう。
皆さまのも一気に拝見してると、深夜のタイムスリップみたいになってて、ちょっと快適です。

お礼にクラフトワークで おやすみなさいのご挨拶っす。
Kraftwerk - Trans Europe Express
https://www.youtube.com/watch?v=kv8_EZrNhpY

多くが云ってるのに、どこまでもつくるワケ?

原発事故の拡大や巨大地震から逃れるためなら
国会敷地内やカンテー内にヘリポート造ればいいだro!
要人とか選良とか自称する連中はコトあればさっさと逃げれば。

電磁波や水の問題などナンモ解決してないのにゴーインに
つくるワケは・・やはりカネ目ですかね~
そんなに可愛いんですかー?醜い我が身が、
鏡みて反省~ww

南海に注目させ首都圏でドン!!!wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

放射能と大震災で東日本は全滅wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

安心安全の静岡から西へ避難せよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

お、1日たったら、汽車電車関係の名曲がそろってきましたな。

通り菅井一郎様
ウィンウッドの曲は知りませんでした。
アイランドレーベル期なので、この辺になじみがあります。
Arc of a diver
https://www.youtube.com/watch?v=Cq6pZZYgGJk
While You See A Chance
https://www.youtube.com/watch?v=0j6g_uUhH2c


tanuki様
パーヒュームはまあいいとして、たしかにエリントン楽団は欠かせないですね。
で、ミンガスはエリントンが好きだったので、A列車をドルフィー入りでやっております。
バスクラで、独特のドルフィーフレーズを繰り出しているという。
https://www.youtube.com/watch?v=Fhe6cW3ho_s

locomotionも名曲で、あとでキャロル・キング作曲なのを知って、びっくりした。
https://www.youtube.com/watch?v=ecjIqwPWFkc


かめ様
クラフトワーク、いいですね。
邦題は「ヨーロッパ超特急」だったかな。名曲「アウトバーン」のようにLP1面使っても良かったのに。
そういえば、彼らは核廃棄物の問題を早くから取り上げていました。

私も1曲忘れていました。
ジミヘンのHear My Train A Comin'。
リハーサルではあるが、この演奏が良いと思っている。
https://www.youtube.com/watch?v=s7VNb6kUmyM
ストラトのピックアップ切り替えで、いろいろな音色で奏で、後半は倍速になって終わる。
能の序破急を思い出したりする。

汽車といえば、漱石「三四郎」の冒頭を思い出し、また手塚のブラックジャックの最終回的な作品「人生という名のSL」も思い出す。
https://www.akitashoten.co.jp/special/blackjack40/218

べつに鉄オタではないのだが、人が汽車に思いを重ねる理由を、いろいろ考えたりしています。
リニアは速すぎて、人生を重ねる暇もなく名古屋に着きそうですな。
誰も幸せにならないような気がする。

>ウィンウッドの曲

Arc of a diver
While You See A Chance

ヒッヒッヒーww
オレのお気に入りがw やっとこさ ご登場ww

電網右翼の足りない腦味噌では國策に異義申立てを行ふ行爲自體が理解できず、我が儘か氣違ひかゴネ得を狙つてゐるかにしか見えないのだらう。佐賀縣が新幹線の整備を國に求めたことなど抑もなく、此からもない。從つて佐賀縣が求めてもゐないものの豫算を大藏省が認める筈もなく、北陸新幹線に豫算を獲られて終ふと長崎縣が、建設自體が暗礁に乘り上げたと自民黨が夫々頭を抱へてゐる構圖であらう。「條件鬪爭を狙つてゐる」などと謂ふ見立て自體、言ひ掛かりである譯だ。


靜岡縣と東海との不仲の原因を、靜岡空港への新幹線延伸と謂ふ無理を縣が強引に主張して來たことにあるかの如き解説も未だ消え去つてはゐないやうだが、16兩編成の東海道新幹線の編成定員は實に1300名を超え、而も3分に1本も走るやうな代物を地方空港直下に引いてみたところで無意味であること考へるまでもない。神樣佛樣葛西樣と謂ふ安倍友葛西教團のシンパは言ひ掛かりを附けて東海に味方するから始末に追へない。

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