100時間でエンジン交換

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防衛というのをホンキで考えるんだったら、まずは日本国民一人一人に銃を支給して、日本軍や政府が崩壊した後も戦えるようにするのが基本だ。アメリカはそうしている。スイスもそうしている。日本みたいに、国民が誰一人武装してない、そういう国では、その分政府が国民を守る義務が生じるんだが、たいていそんなのは「理想」であって、そういう国の軍隊の銃口は、国民に向けられる。軍隊というのは、国民を守るためにあるのではない。政府を国民から守るためにある。

米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)所属の垂直離着陸輸送機MV22オスプレイが大分空港に緊急着陸し、エンジン交換が必要となっていることについて、米国防研究所(IDA)でオスプレイの主任分析官を務めた専門家、レックス・リボロ氏は設計上よりも短期間での交換が必要となるエンジンの欠陥と機体整備の課題を指摘した。
 リボロ氏は「エンジンはオスプレイの大きな問題だ。1200時間ごとの交換として設計されたが、現在おそらく100~200時間ごとの交換となっているのではないか」との見方を示した。本紙取材にメールで回答した。
 リボロ氏は、オスプレイは当初の設計より頻繁な部品交換が必要で、深刻な機体整備の課題があるとし、「時折、飛行中に問題が発生し、緊急着陸を要する状況になる」と指摘した。
 また、8月のオーストラリア沖での墜落事故原因は、分析に必要な数値がそろっていないとした上で、機体のメインローターが作り出した吹き下ろしの風によって揚力が出せなくなり、降下が止まらなくなる「セトリング・ウイズ・パワー(Settling With Power)」の問題だったのではないかと指摘した。

さて、オスプレイです。このオスプレイなんだが、メリットとしては「値段が高い」というのと、「すぐ壊れる」というコト。米軍が見捨てようとしているガラクタを高値で売りつけて、ユダ菌軍需産業はウハウハw すぐ壊れるし、実戦では「機関銃でも撃ち落とせる」ので消耗が激しく、ユダ菌軍需産業はウハウハw まぁ、そういう事だ。文句あるんだったら、日本国民一人一人に銃を配ってから言ってくれw

そんな事より、豆州楽市の蕎麦です。乾麺としては究極の贅沢さで作りました。サロマ湖を望む丘で作られた蕎麦の別嬪蕎麦、日本一寒い地域である多度志の黒蕎麦と田舎蕎麦、もちろんツナギの小麦粉も国産、塩も希少な天日塩と、贅沢の極みです。

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左側の、レギュラーの黒蕎麦より、もっと太い、弩級の田舎蕎麦です。もちもちした食感で、噛んでいて草臥れるほどの歯応えです。市販の乾そばではありえない太さですが、それだけ蕎麦本来の旨味が存分に味わえます。マニアックな蕎麦好き向けの特殊製品ですw 限定生産なので、引き続き作るかどうかは未定です。

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<豆州楽市オリジナルそばつゆ 60ml×10袋 使いきり10人前>

超高級食材だけで作った、至上の蕎麦ツユです。田子のカネサ製の本枯節、網代のカツオ節問屋、丸藤さんちの本枯れ宗田節、ヤマサの特選丸大豆醤油、三河本味醂、そしてザラメです。いずれも、現在入手可能なベストの食材を使いました。市販の蕎麦ツユで、これだけ贅沢をしたモノはないと思う。もりそば、ざるそば専用として、そのまま使う原液タイプです。一人前60ccずつパックになってます。そうめんには倍に希釈してお使いください。

豆州楽市がお届けします。

【オスプレイ】100時間でエンジン交換? オスプレイ、米専門家が可能性指摘 、というわけで、例によって2ちゃんねるでは無責任なネットすずめたちがピーチク騒いでおります。ニュース速報板からです。

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言っちゃダメだよ。
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早くキャンセルしろ、安倍ちゃん
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使い捨てヘリ?
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寿命30時間の殲-20のエンジンみたいやな
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オーバーホール期間でなく交換が1200時間毎?部品単位だろうけど
最初から欠陥設計じゃん
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アメリカ製なんて昔からこんな感じだよ。
対策品が出せないのなら返品・返金ね。
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アメリカも接戦といえるような戦争が近年ないから
最近のは全体的に繊細だったりエンジニアが好きそうなマニアックな機体が多い。
結局戦争で役だつのはB-52とかA-10みたいな不恰好だが
堅実で信頼性が高くてメンテしやすいっていうのが本当のところだろうな
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イラク戦争のとき州兵まで派兵されたけど
戦車なんか州兵レベルだと装甲が薄くくて
溶接して鉄板を貼り付けていたらしいなw
金に使い方が間違っているよなwww
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確か戦車じゃなくて、ハンビーとかトラックだと思ったな
その辺の鉄板拾ってきて溶接したり、余ったか古くなったボディーマーマーを車内に貼り付けたり涙ぐましいい努力をしてた
視察に来た議員だかお偉いさんに、なんで自分たちはこんなことしなくてはならんのだみたいな、陳情というよりはマジ切れして現状を訴えてたのはおれも覚えてる
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1200時間ごとの交換でも、かなり高頻度だと思うが
軍事用ってこんなものなの?
民生用ディーゼルエンジンだと15000時間ぐらいだろう

それにしても100~200時間で交換って、不経済だな
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↑輸送ヘリのチヌークのエンジンが3000時間らしい
オスプレイは離着陸時の巻き上げでチリを吸い込むせいで劣化が激しいのでは?
おそらく空港ー空港で運用していたら問題ないんだろう。
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ローターとプロペラは機能も構造も違うのにこれを兼ねるってのは機構的に無理がありますね
その矛盾を全部エンジン出力でカバーしようとすればこうなる
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エンジン交換といってもリビルド品との交換だろ
要するにオーバーホール
どこが悪いかエンジンのオーバーホールしてりゃ分かるから
対策部品がすぐ出てくるよ
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↑サイズや重量が絡んでいたらどうしようもない場合もあるな。
大型化すると機体全体からやり直しになるし
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普通のヘリコプターの感覚で操縦士が急降下すると、失速して墜落する仕様という話だが
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↑それは本当の話
最近のヘリコプターはダウンウオッシュスピードを上げる為に小型ローターを高速で回す方向だから
オスプレイの場合は主翼が邪魔をしてこれが出来ないから飛行禁止降下速度域が非常に広い
だからヘリモードの速度も降下速度も汎用ヘリ以下になる
米陸軍はこの問題とコストパフォーマンスの悪さから導入を見送った
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これはエンジンの問題ではなく、可変ピッチだけでローターとプロペラを兼ねることに無理がある
プロペラ時は短く、ローター時は長くなるなど、ローター自体の力学的可変機能を開発しなければならない
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アメポチのアクロバティック庇護はこちら↓
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もうこれは人を乗せないで無人機にすべき機体
ヘリ&飛行機という理想と、それを安定的に飛ばすという現実がかけ離れすぎてる
ただでさえ不安定な機体なのに下手にパイロットにやらせるから落ちる訳で、だったら最初からドローンとして完全コンピュータ制御で運用すべき
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琉球新報か
悪質な反米プロパガンダの可能性ある記事だな
ほかメディアにも同じような記事ある?
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エンジン寿命の話はともかくボルテックスリングの問題は以前から米軍内で知られていて
事故起こるたびに飛行禁止降下速度域(降下速度制限)厳しくなってるのは事実
もはや特殊作戦機としての実用性に疑問符が付けられて非常に高価な後方輸送機に成り下がる可能性まで出てきてる
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セットリングウィズパワー、ボルテックスリングステートの現象はドローンでも墜落原因
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大戦中の川崎のエンジンかよ
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↑交換時間ならMe262のエンジンの方が近い。
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100時間でエンジン交換なんて実戦投入なんて不可能じゃないか
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戦場で繊細な機体が使えるわけないだろ
行ったら壊れて帰ってこれねーよ
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だんだん左翼の言うとおりになってきたなw
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ネトウヨのウソがまた発覚したか
何が大陸侵攻だよ、100時間しか飛べないなら完全に使い捨てじゃないかwwwww
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今回のオスプレイの問題点、エンジン部品の耐久性
ヘリモードでの降下速度に警告する計器がない
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ごっつい原爆とかバンカーバスター弾とか積んで片道特攻用とか
操縦士無しの完全リモコンにしてしまえよ
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100~200時間ごとにエンジン交換とか、もはやまともに完成してると言えない
1200時間で交換の設計っていうのもすごいな
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もうヘリにするか飛行機にするかどっちかにしたら
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アメリカ「オスプレイじゃないと高く売れない!」
ネトウヨ「そうだそうだ!」
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F1のエンジンみたいだな
レースの度に使い捨て
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これってヘリと飛行機の良いとこどりとか言われながら
ヘリより垂直離着陸が苦手で飛行機より積載量も航続力も落ちるんだよな。
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不格好だもんなあ
優れた機械はムダがなく必然的に美しい形になる
欠陥機というのが丸分かり
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こういう2in1みたいな機体って大体成功しないよね。
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米軍って大昔のB-29もだが、「エンジン不調? んじゃ新品に交換(古いのはポイー」みたいなイメージしかないのだがw
細けぇー事は気にするな、HAHAHA~みたいなw
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今ならスペアのエンジンが付いてこのお値段
超お買い得サービス期間にぜひ1機
お電話お待ちしてまぁ~す♪
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おそらく迎え角や空気の取り入れの片寄りに燃焼の調整が追いつかないために
異常燃焼を起こしやすいんだと考えられる。
ジェットエンジンですら空気取り入れ口のバランスには気を使うのに
ターボプロップに過大な負荷をかけたり条件がコロコロ変わり過ぎなんだろうさ。
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オイルじゃなくてエンジンを交換するの?

ごめん
何言ってるかわかんない
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↑ロシア「エンジンは飛行する度に交換するものだろう?」
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初期のジェット機みたいだなw
現在のジェット機水準の信頼性獲得までは、20年ぐらい掛かりそう。
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へりの墜落はローターを殺人カッターとして四方に撒き飛ばしてくるんで、非常に嫌、オスプレイの巨大手裏剣2個はなおさらである
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ジェットを垂直離着陸できるようにしたのがハリアー
ヘリをプロペラ機と同じように水平飛行形態に出来るようにしたのがオスプレイ
どちらも海兵隊の強襲力の為に必要な形態で、通常に事故率が高かろうが作戦運用が優先される
今までハリアーの問題を追及してこなかったのに外国がオスプレイの問題を追及するのがお笑いなんだよ
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初期のプリウスなら無償交換なのに
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やっぱり共産党が指摘してた通りになったな。
オスプレイの事故の多さを知りながら
そんなカスを日本上空に喜んで飛ばす、
まったく自民党は日本のためにならない反日野郎ばかりだな。
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> 防衛省によると、オスプレイの10万飛行時間あたりの重大事故件数を示す「事故率」は、最新の昨年9月末時点で2・62。米海兵隊の航空機全体の2・63よりやや低い。
しかし、米国防総省の国防分析研究所の分析官としてオスプレイの飛行能力の検証などを担当したレックス・リボロ博士(73)は名護市沖と豪州沖の事故を受け「事故率が大きく上がり、米海兵隊の輸送機の中でも高い水準になるだろう」と推測する。
 リボロ博士は「通常飛行は安全」との立場だが、相次ぐトラブルを踏まえて「飛行実績は悪い。操縦士の十分な訓練ができていないのでは」と同機の操縦の難しさを指摘する。
 事故の捜査は米側が実施し、日本側は実態が見えにくい。沖縄の地元紙・沖縄タイムスの特約通信員のジョン・ミッチェル氏(42)は、米国防総省に対して昨年10月に普天間飛行場のオスプレイの事故歴を情報公開請求したが、9カ月の交渉を経て出された決定は「非開示」だった。

事故歴 非開示
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膨大な開発費を回収するまでは、引っ込められないw

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「オスプレイは安全!事故率は旅客機より低い!」

とか妄想してたネトウヨがいたなあw
エンジン寿命100時間とか、ポンコツにもほどがあるだろ。
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要するに、
3倍の値段で買わされたモンキーモデルはもっと酷いんです!ってことね
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↑一番危険な「垂直でも水平でもない」モードが長続きする。
落ちるのなら基地内で落ちた方がいい。

ハリアーがジェットエンジンで垂直離着陸しているのに
小さなプロペラで垂直離着陸するのに、根本的な無理がある。
おそらく大きなプロペラが構造上無理だったのだろう。
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↑ハリアーの垂直離着陸は神業のような技術が必要だし
消費する燃料もべらぼう。
時間的にも短時間しかホバリングできない。
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↑船の上に着陸したやつとか超神業だったんだな
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↑船だと船が進む速度があるので垂直離着陸に見えるけど実は前進しながらの離着陸となる。
wikiによるとボタン30個操作しないといけないらしい。
しかもエンジンがオーバーヒートする60-90秒以内で離着陸する必要がある。
操縦ミスで45人死亡。

ハリアーIIはハリアーと設計が違うけど、他の軍用機の数倍の事故率を誇っている。
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オスプレイキチガイ叩きの反日外国人が国内に大量にいることの方が危機感感じる
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↑そんなポンコツ機を擁護するキチガイこそ日本人ではないだろう。
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使えねえもの押し売りしやがって
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オスプレイを大統領専用機にした方がいいな
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オスプレイ17機で3600億円
絶対CH-47を17機680億円で買った方が良い。
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↑対日輸出MV-22の機体単価は約100億
CH-47JAの機体単価はF型相当ラ国で約80億
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いやだから敵が上陸した時点でオスプレイは使えないって事よ
機関銃でも落とせるのは実際あった事だから
それ程オスプレイの使用範囲は狭いって事だよ
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てか、こんなに軍用のパーツ交換は頻繁ってことを知らん人多いんだな
だから後進国とかで空軍運用するのは大変で下手に自国の経済力に合わない機体を入れるとあっという間に稼働しなくなるんだよ
よく中国や韓国で実際の稼働率がどうこうってこういう負担から来てるもんだから
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飛ぶのに不安定な機体は普通コンピューターが膨大な計算をし細かい調整を自動でして飛んでいる。
むろんエンジンの燃焼状態やラダー等を含めて。
ところがこいつはいまだハリアーばりにアナログ手動コントロールの代物だ。
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北のミサイルより、先に日本に落ちてくるオスプレイ
核燃料積んで、福島上空をランデブーしてみない?
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なんか馬鹿らしい
戦闘時に戦って死ぬ人間より
オスプレイ関連で死ぬ人間の方が
多くなるかもっていう話か
まじでオスプレイ開発をやめる勇気がほしいな
こんなものを売りつけるアメリアもおかしいだろ
軍事産業関連会社からの政治資金ってどんだけでかいんだか
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↑まあ、それが現実だからね
近代兵器ってのは直接戦争する人数より後方で支援する人数の方がずっと多い
中世の頃に比べて後方兵站負担がどんどん大きくなってる
だいたい軍需産業って今斜陽だからな、軍需だけでやっていけてるメーカーなんてほとんど無いし
みんな潰れたかその技術を民用に転換してギリギリ生き残ってる
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↑二次大戦の話だけど

日本は飛行機各種50000機ほど失った
空中戦4割、地上や海上で飛んでない時に3割、事故で3割
米軍は太平洋方面で27000機ほど失った
空中戦で3割、飛ぶ前に3割、事故で4割

実は軍隊ってこんなもんで英軍みたいにしっかりしたところでも
インパールから逃げ出した日本軍追いかけたら、5万人ぐらい病気にかかって戦闘不能で撤収とか
事故と病気による損失が割りと多かったりしている
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機体がフラフラ揺らいでてエンジンスペックと機体重量とのバランスが合っておらず、見る者に不安にさせるオスプレイ
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なあにスバル辺りが改良型のスーパーエンジンを作って搭載してくれるだろう
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ガラクタで戦場を行き来するとか無理
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100球肩ならず、100時間飛行
江川もビックリだよ オスプレイ
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↑驚いたのは当初の計画でも1200時間だったってことだよ
こんな仕様で200億かよ
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三菱GDIエンジンの技術を投入すればオスプレイを超えるものができるはず
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日本が作れば、もっと安く、壊れないエンジンが作れる。でも、日本はマーケットが小さいので商売にならない。まぁ、アレだ、中国軍に売ればいいかw アメリカ軍よりたくさん買ってくれるだろうw

コメント(38)

Colion Noir先生と同じ考え方です寝

ガッスーコク拳法修正第2条は素晴らしいと思い鱒

>結局戦争で役だつのはB-52とかA-10みたいな不恰好だが
堅実で信頼性が高くてメンテしやすいっていうのが本当のところだろうな

アメリカ製の時点でダメwww

結局戦争で役だつのは、ロシア製の不恰好だが、合目的で
堅実な設計で信頼性が高くてメンテしやすいっていうのが本当のところだろうな

だはwww
モニタの前でチンコ弄ってるシロンボのオタが作ったヤツは、運用時の想像力が足りないクソ兵器www
大量の人員と金掛けてクソOSしか作れない時点で明白だろwww

>陳情というよりはマジ切れして現状を訴えて

襲撃の緊張と猛暑の中、兵の不満は募り、十月十六日付の米軍準機関紙「星条旗」が掲載したイラクの米兵約二千人に対する八月の調査では、「所属部隊の士気は?」との質問に「非常に高い」三%、「高い」が一三%だったのに対し、「非常に低い」二一%、「低い」が二八%で、合計すれば高い側一六%、低い側四九%と三倍の開きが出た。こうした調査を軍の準機関紙が戦場で行い、公表するアメリカの言論の自由(法制上は日本と大差なくても、実質的な違い)には感嘆させられる。七月には米ABCテレビの取材に対して兵や若手将校が交代が進まないことへの不満を公然と述べ、「ラムズフェルドがここへ来たら、すぐ辞めろ、と言ってやる」などと語り、アビゼイド中央軍司令官が「そんなことを言うと上官侮辱罪に問われることもある」と注意する事件も起きた。
兵力不足を補うため、予備役将兵の動員が強化され、約十七万人(米陸軍の予備役は三十五万人)が招集されたが、志願制の現役兵と違い、すでに除隊して就職し、家庭を持つ人も多い予備役に「赤紙」を出して呼び戻し、一年も外地に勤務させるのは強い不満のもとだ。特に軍医は、軍の奨学金で医学部を卒業し、一定期間軍医を務めた後、予備役となって退役し開業する人が多く、招集されると軍の給料(中尉で年間約三万ドル)に戻るため収入が急減、ローンの支払いに困ることにもなりがちだ。また米陸軍はシロウトに近い州兵までもイラクに送り、現役兵と交代させつつある。州兵を一年も外国で治安任務に就かせては士気の低下、家族の不満は避けられまい。

『成算なき自衛隊イラク出兵』
(2003年11月号 選択)

 山本五十六は、アメリカに勝って、いざ占領しようとすれば、銃でフル武装した土人が山みたいにいる、やっても無駄だ、とうそぶいてたらしい。

 修正第2条は、無修正でわが邦憲法にもぜひ取り入れるべきだ。 とりあえずはピックアップに積める40ミリ砲がほしい。だからじぶんは日本の憲法改正にはホントは賛成だw

「40mm 擲弾を放つ、Mk.19自動擲弾銃もしっかりとマウント!」
http://ahahatv.militaryblog.jp/e373899.html

Mk19 自動擲弾銃
https://ja.wikipedia.org/wiki/Mk19_%E8%87%AA%E5%8B%95%E6%93%B2%E5%BC%BE%E9%8A%83

なんで野次馬さんはいつもそんなにポジティブなんだろうか?

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/13526858/

まあ、日本の組織と経営者が主犯だとは思うけど、何が悪かったのか検証しないまま悪態吐いても同じ事の繰り返しにしかならないんだが、もう反省するにも手遅れの時期だと思うんだよねwww

 ただ、より実用的なのはロシア製のAGS-30だ。 三脚つきで重量はわずか16kgだから一人で運べる。 これはほしい。 曲射できるし亜音速だから、どこから発射したかがバレにくい。
https://www.youtube.com/watch?v=Eb6HIV5TW5Y

>これってヘリと飛行機の良いとこどりとか言われながら
ヘリより垂直離着陸が苦手で飛行機より積載量も航続力も落ちるんだよな。

オケラって昆虫は土に潜るし、泳ぐし、空も飛べるけど、地虫みたいに完全に土中生活に特化してるわけじゃないし、ミズスマシやタイコウチみたいに自由には泳げないし、トンボみたくスマートに飛べませんよね。
第二次大戦時は水陸両用戦車なんてのがあって戦後もしばらくはソ連東欧なんかで使ってたみたいだけど、結局は薄っぺらの装甲でまともな戦闘には使えない。今でもあんのかな?
ああいう機械はやっぱりどこかに無理があるのだろうと。

野次馬さんが言うことには一理あって、刀狩り以来、銃剣を没収されて御上体質にどっぷり浸かっちゃっている日本人は政治に関心を持ち難い。ゆえに搾取されても余程のことが無い限り怒らない。

これが銃器を所持して個人が自衛権を持つ国だと自分の事は自分で守る思想から政府の搾取を嫌い、リバタリアンが多く、政府を信用してない層が多い。ゆえに政治に関心を持つ(粗相をしたらタダでは赦さない、暴動でも起こしてやるぞという)人が多い。


金正恩の核遊びは割とどうでもいい。

>>国民一人一人に銃を支給して

アメリカみたいに、あちこちで乱射事件が起きるだけでは?

銃器を製造販売する業者は儲かるのかもしれんけど。

オスプレイを作っている軍需産業を儲けさせてやっている
現在の状況と比べて、儲けを受け取る業者が変わるだけ。

というか、日常的に銃に怯えて生活しなくてはいけなく
なる分だけ、状況は悪化か?

空ものラジコンの世界では、シングルローターヘリの動作原理である、サイクリックピッチコントロールは見捨てられた技術になってしまいました。
加速度センサーを備えた6軸ジャイロによる情報を元に、最低で4個のモーターを電気的に制御するのが、最も簡単に安定飛行できることが実証されています。
1万円程度で買えるクアッドコプターの制御回路にまで、自由に、しかも安全に飛ばせるプログラムが搭載されています。GPSによる自動飛行プログラムまで付いた価格です。これ、安定性を考慮すれば、大型ヘリに使えます。1万円以下の制御システムで。

2ローターでホバリングするオスプレイは、サイクリックピッチコントロールですよね。これ自体がもう終わった、過去の技術です。

先進国の北朝鮮は新型ロケットをポンポン飛ばしているのに
オスプレイにしてもMRJも、まともに飛べない、売れない飛行機なんか
作ってどうすんだよ。

>2ローターでホバリングするオスプレイは、サイクリックピッチコントロールですよね。これ自体がもう終わった、過去の技術です。

過去じゃねーよw
だからドローンは風に弱いんだよwww
ドローンが宙返りやロール、ストールターンができるかよwww
テールローターも必要なんだよwww
ドローンなんてテキトーに浮いてるだけだろwww
タンデムローター(オスプレイも同様)が、ダメなのもこれと同じwww
ヨーコントロール捨ててるしwww

海DONさん、反応していただけてちょっとうれしいですwww
せっかくですから早速、反論させいただきますねwww

>ドローンは風に弱いんだ

これ、シングルローターのほうが弱いですよ。

>ドローンが宙返りやロール、ストールターンができるかよ

これができるんですよwww
プロペラを可変ピッチにしてマイナスピッチにして背面飛行するものあれば、モーターの利点を活かして、瞬時に逆回転させて背面飛行するのもありますよ。

ま、こんなところでご容赦お願いしますwww

 刈りあげが自称水爆実験をしたらしい。 前回が10キロトンでM5.3だったが、こんどはM6.1だそうだ。 マグニチュードで0.8大きい。 、つまり10掛けるルート10の0.8乗。 これ(正確にはカタカナ混じりの全角文字で(10*ルート10)^0.8)をグーグルの窓に入れると15.8489319246が返ってくる。 ということは約160キロトンくらい。 かなりヤバい。 10キロトンなら市ヶ谷の自衛隊の電波塔より下で爆発してくれればまだ助かる可能性があったが、160キロトンとなるとどっかの地下を探して逃げ込む以外に助かる道はない。

 この規模は、半年前の専門家の予想どおり

「6回目の核実験の爆発の威力も注目される。
 北朝鮮研究で知られる米ジョンズ・ホプキンズ大韓米研究所は11日、北朝鮮の坑道の掘削作業の規模からみて、核実験の威力は5回目の実験の10キロトン(1キロトン=TNT火薬1000トンの爆発力)の14倍に及ぶと推定した。
 韓国科学技術政策研究院の李春根(イ・チュングン)研究委員も「北はすでに自ら核兵器の小型化を実現したと主張しているだけに、今回は威力増幅型核爆弾を実験する可能性がある」とし、「爆発威力は150から200キロトンの間になるとみている」と話した。」
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2017/03/29/0800000000AJP20170329002100882.HTML

10キロトンと150キロトンの違い

「まずは北朝鮮が2013年に発射実験を行ったミサイル。核弾頭の破壊力(TNT換算)は広島型の15キロトンにやや匹敵する10キロトン。これが大阪市役所の上空で爆発したとしたら、6万3390人が死亡し、24時間以内に23万4640人の負傷者が。そして半径1.05キロ(広さだと3・49平方キロメートル)が致命的な放射線レベルと化し、半径1.53キロメートル(広さだと7.34平方キロメートル)が熱放射の影響で建物が燃えたり、人々が大やけどをします。これより内側だと建物のほとんどは破壊され、人々もほとんど死んでしまいます。
 そして核弾頭W-80を搭載した米の核攻撃型トマホーク巡航ミサイル(破壊力は150キロトン)が大阪市役所上空で爆発した場合、死者は35万3780人、負傷者は131万8240人。半径5.26キロメートル(広さにして86.9平方キロメートル)が地獄絵図と化すのです…。」
https://article.auone.jp/detail/1/2/2/14_2_r_20170829_1503978561717108

>プロペラを可変ピッチにして

わざわざモーターで角速度コントロールにしてるのに意味無いじゃん

>瞬時に逆回転させて

ローターの慣性モーメントが少ないからできるんだよね。
その分、効率が悪いんだけどwww
ローターって言っても、所詮は翼だからw一番良いのは、シングルローターwww

つか、ドローンじゃオートロできないじゃんwww人が乗る訳にいかないよなw

 日本政府は、こんどのを水爆(hydrogen bomb)とは認めないだろうが、それでも一種の熱核兵器( thermonuclear weapon)であることは認めざるをえないだろう。

(W88熱核弾頭の構造・・セカンダリーがいわゆるスロイカ型熱核装置)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1f/W-88_warhead_detail.png

 刈りあげが、こんどのは可変威力だといってるし、150キロトンという威力からいって、このタイプの熱核弾頭であることは、ほぼ確かだろう。

実戦で使えない中途半端なオスプレィ購入は、
第一に、戦争屋を儲けさせる(当然キックバックも
あるんだろ)。

次に、311の教訓から、原発事故が発生したとき、
米軍人とその家族や政府要人、高級官僚とその家族が
いち早く、多数避難するためでしょ、でしょ、

これに尽きる?

CFR(外交問題評議会)の研究さん
://twitter.com/C_F_R_JAPAN/status/882051099250663424

野次馬さんがポジティブなのは「リア充」だからでしょ。
各々方、自らの「リア充」と比べてみれば解答を得られると思います。

ユダ菌さんと上級国民の皆様にお願いがありまつw

毎日大活躍中の下痢壺にw
そーり専用機としてw

『ワインセラー付昼寝スペシャル・オスプレイ』

をプレゼントしてあげてw

洋子と犬HK岩田の専用マグカップも忘れずにwww
寿司友の湯飲み茶碗もwww

>寿司友の湯飲み茶碗もwww

尿瓶も要るんじゃね?wwwちびっちゃうからwww

銃もらったら政府より先に撃つ先あるからw
潜水艦からの水鉄砲くらいでちょうどいいw

戦国時代は、落ち武者狩りで生き肝をえぐります
羅生門の婆さんの人生観もつ日本人が
銃もらっても仕方ないよw

税金払わず代わりに浪費する奴ほど、政府がーというよなw
一般人の一生で国に払うより受けとる額が多い

どっぷり社会保障つかりたいくせに
迎合した政治家が課税先延ばしたツケを払わず死ぬ豚は
ひとまとめに不発弾の下敷きになってくれw

>一般人の一生で国に払うより受けとる額が多い

それ公務員だはwwwww無職禿げ死ねの積雲だはwwwww
クサレ無能寄生虫公務員乙だはwwwwwwwww

>中尉で年間約三万ドル

公務員給与は、即時1/3に減額だなwwwwww
インフラ公務員以外は、電子化AI化で即時解雇でwwwww
これで日本も復活するよwwwwwwww

オートローテーションはマルチコプターでも、可変ピッチにすれば原理的には可能ですよね。現実は6発とか8発にすることで安全性を担保するほうが安上がりですから、やっていないだけでは。

今のヘリの構造は、長年研究された熟した技術ですから、無くなることはないとは思います。

海DONさん、しつこくてすみませんw

>オートローテーションはマルチコプターでも、可変ピッチにすれば原理的には可能ですよね。現実は6発とか8発にすることで安全性を担保するほうが安上がりですから、やっていないだけでは。

小径ローターじゃ転移揚力が足りないんだよwwwwww
根本的にマルチローターで回転数で誤魔化すのは可変ピッチとミッションを無くす為だからwwwwww
可変ピッチにしたら無意味wwwww
ローター径を大きくするのは、回転数で誤魔化すのは不利wwwwwww
根本的な問題なんだよwwwwwww
やり直しwwwwwwwww

あれは、あくまでも、狭い範囲で有効なだけwwwwww
もちろん電池が核融合で実現出来れば別だけどwwwwwww

制空権のない場所でこんながらくた飛ばしてもすぐ撃ち落とされます。
いや固定翼ジェット機で前面槍衾のA10でも中東では落されまくった。
オスプレイの用途は対内・特殊戦用ですね。
すなわち装備の劣った対ゲリラ、対民間、偽旗テロ作戦用なのですが、
日本に買わせるのも丸腰の日本国民殺戮するためです。
それ以外に使い道がない。

まあ実際中東でも落とし方が簡単にわかったようで使えなくなった。
莫大な開発費用を回収するための日本への押売りです。

誰かが書いている様にアメリカ要人が港区あたりから逃亡する際、
青山ヘリポッドに終結するんでしょうが、そのさいにその例の方法で
全部落として皆殺しにするのがいいでしょう。
まあそういう意味では泳がしておくほうがいいのかもしれません。

>瞬時に逆回転させて

それwwwwww
LNGタンカーのアスタンなwwwwwww
現実の世界で馬鹿馬鹿しいのが判るだろwwwwwww
低圧タービンが二経路あってwwww
アスタンは、高圧が無いタービンに流して逆回転wwwww
船だからwwww着岸以外に使わないけどwwwwwww

バカ丸出しが判るwwww自己紹介乙wwwwwwwww

>そういう国の軍隊の銃口は、国民に向けられる。軍隊というのは、国民を守るためにあるのではない。政府を国民から守るためにある。

あんた、そっち側の人だったんだな。
これ自白だよ。
よくわかった。いくらでも言い募ればいいし、その自由はある。
でも、あんたの書いているようなことには残念ながらならない。
もし自民党と自衛隊がそんなことをおくびにでも出すような事があれば
一夜にしてマーケットの信任を失う。
大衆消費社会が崩壊する。
利権を維持拡大したい自民党はもっと合理的。
そしてその自民党を多くの有権者が支持している。
一生懸命コラ作って大変そうだが、あんたの願いは的外れ。
前にも書いたようにリベラル左派の側が情緒に訴えるのは
情けなく見てて恥ずかしいものですよ。

まさかそれとも、私達日本の有権者が、かつてナチ党に
議席を与えヒトラーに権力を与えた当時のドイツ国民と
同じだとでもいうのか?
そうあってほしい。それゆえリベラル左派が国民を指導し
教え諭さなければならないと?
選民思想やの。頭大丈夫か?(怒)

ターボプロップじゃなく、星形ピストンエンジンにすれば解決!
毎回、72個のスパークプラグを交換した方が断然お得ww
つうか、すてっちまえよwそんな欠陥飛行機www

巷に溢れる安倍晋三をヒトラー呼ばわりする事に対する反論のようなものは、その内容が妥当かどうかは別として散々見た。
チャウシェスク呼ばわりに対するそれは見かけない。
そんな状況でヒトラーを持ち出したい向きってのは?

リアルで安倍チョン支持者を見たことが無いです。最終的には間違っていたにしてもヒトラーは最初の内はいろんな政策で結果を出していたから支持されていたのでは?それにヒトラーは明らかに自国と自国民のための政策をとっています。外国人労働者を大量に日本に流入させ、日本人の血税を大量に海外に流出させている安倍チョン一緒にしたらヒトラーにも失礼です。

安倍晋三支持者は、いますぅ

出来損ないの極右思想みたいなのを餌にしてた輩は、消費税上げたタイミングで転んだのが多いですが、「それでもミンスよりはマシ」みたいなのは、結構しつこく生き残ってます。
左巻きのガッコのセンセーと折り合いが悪くて道を外れた世代に多い気がしますが。

加計騒動は、右も左も同じ穴の狢であることを白日の下にさらす良い機会としての可能性は大いに有るとみてますが、その分、特に共産党あたりは、積極的に、やる気の無さを発揮する可能性が高いでしょうね。
多分あそこんちは、世襲以外なら、大学進学が一番の入り口だろうし。
だから、政党助成金に反対は出来ても、多分私学助成金の妥当性には突っ込みたくないかも。

上級国民様や、被差別利権を食い物にする様な人種には、なりたくても、せいぜいそのおこぼれを頂戴するとこまでしか行けませんが、それ以外の底辺には、誰でもなれます。
少なくとも、純粋に機会が平等な職種は、確実に何処かに存在します。
それが羨望の的になる要素が有るかどうかは、議論の余地が有りますが。

そんな訳で、その分、周りには色んなのがいます。

財布の紐を嫁に握られた高級官僚で、趣味に使う金欲しさに土曜日だけセッセと荷揚げ屋やってるのもいるし、乗るだけのレールの種類に恵まれなかっただけってのもいるし。

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