星条旗新聞は墜落って報道してる

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オスプレイの墜落は空中給油の失敗が原因だそうだが、そもそも構造的に、あんなデカいプロペラぐるんぐるん廻しながら、その隙間から給油って、無理だろw どう考えてもオスプレイは欠陥機だ。同じ日に、胴体着陸もしてるらしいしw 一日で二機がオシャカですw 400億w 無駄遣いにもほどがある。

在日米軍司令官「オスプレイの機体が原因の可能性低い」
稲田防衛大臣はアメリカ軍の新型輸送機オスプレイが、沖縄県名護市の沖合で不時着したことを受けて、
在日アメリカ軍のマルティネス司令官と14日未明に続いて、2回目となる電話会談を行いました。
この中で、マルティネス司令官は「オスプレイは安全が確認されるまで、一時飛行を停止する。
沖縄をはじめ国民の不安を払拭(ふっしょく)するための努力をしていかなければならない」と述べ、国内でのオスプレイの飛行を一時的に停止することを伝えました。

プロペラを壊して不安定になったオスプレイは、幸いにも集落まで数百メートルというギリギリのところで墜落してくれたのが、まぁ、不幸中の幸いだw つうか、そこで力尽きたというから、下手すりゃ集落直撃だった。

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沖合で空中給油失敗→ホースから燃料撒き散らしながら安部に向かって飛行→1キロ手前で力尽き着水 、というわけで、例によって2ちゃんねるでは無責任なネットすずめたちがピーチク騒いでおります。ニュース速報板からです。
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安倍ちゃん危機一髪だったな
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dav9a59.jpg
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安倍に向かったのかw
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墜落派と不時着派
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誰か安部に向かっての意味を解説してけろ
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↑お殿様の籠に訴状をもって近づくも、あと少しの所でお供の者に手討ちにされるイメージで
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アベが悪い
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ワロタ
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マジで安倍だったwwww
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墜落ってのはコントロール不能で海岸線までコントロールできたって事は不時着でいいよな
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↑「不時着(陸)」とは予定外の飛行場また場所に「着陸」すること。
これは墜落事故でしかなくハードランディングと言うのはちょっと苦しい。
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安部ってだれ?
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↑墜ちた所
プライベートビーチ付き状態のリゾート用地各種(1億~7億)が買い手を待って居るエリアで
湾の向かいのキャンプシュワブにV字滑走路ができると静穏さが失われて価値が下がるのか航空オタ特需で地価爆上げになるのか評価が分かれて居る物件が並んでいる
墜落箇所はまさに不動産屋が客に向かってどうですかこのプライベートビーチ素晴らしいでしょうって指差す地点
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要するに、空中給油の燃料供給パイプがローターにぶつかって、ローターを損傷した事で飛行が不安定になりって事なんだけども

動画とか見ると、給油時にはローターが前に向いていてちょっと前に出たりしたらそのままローターで叩きそうってのはあり
普通のヘリだと上で回ってるから、高度のコントロールで制御出来るしそれなら微調整も出来るんだろうけど、前後は結構面倒なのかも

構造的な問題が無いとも思えないよーな・・・
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空中給油自体、曲芸飛行みたいなものだしな
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【報道】沖縄のオスプレイ墜落事故、なぜ「不時着」と報道されたのか。防衛省に訊いた
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1481699804/
【速報】不時着した機体とは別のオスプレイが胴体着陸
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1481701056/
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ローターが飛行機モードのままだから不時着水じゃない
オスプレイはヘリモードじゃないと着陸できないだろ?
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↑羽が片側ないじゃん!そら落ちるに決まってる。
オスプに限らず、大抵の飛行機は片羽じゃ落ちるよ。
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よく考えたらトンボの空中交尾って難易度高いよな
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よく考えたらオイラの交尾って難易度高いよな
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マジかよ安部死ね
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無理せず地上ですればいいのに。
どうして無理したがるんだ。
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↑オスプレイの売りに長距離の高速輸送というのがあって
その為には空中給油は必須らしい、チヌークでさえw出来る
それが出来ないと存在意義さえ無いレベルだが

ヤバい
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星条旗新聞は墜落って報道してる
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オスプレイて給油も命がけなの?そりゃ現場から嫌われる機体。
命がいくつあってもたらん。
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あ、ホントに安部だった
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「不時着を試みたオスプレイが大破」に、報道が微妙に変わって来ましたw それと「墜落」と、どう違うのかw

コメント(23)

この問題に対するNHKの報道姿勢が、出来るだけマイルドに扱って国民に刺激を与えないようにという意図が透けて見えて失笑するしかない。

腰抜け報道の地上波。ケツ舐め報道。流石、反日電通。
こんな欠陥商品不良品は当然返品だろ。
税金返せよカス薩長土肥テロリスト公務員。

BBCでは、crash-landedという表現を使ってますね。foxnewsでも、crash。
私の調べ方が悪かったのかCNNでは記事自体見つかりませんでした。
死者無しでオスプレイ墜落したくらいではニュースにならないんでしょうね。(´・ω・`)

沖縄県副知事が、在沖米軍に抗議に訪れた際に、出てきた米軍の調整官が、副知事に向かって集落に墜落しないように操縦したパイロットに感謝しろ、てな事を言ったとか。
普段は綺麗な言葉で飾っていても、少なくとも米軍の本音は、植民地の人間がゴチャゴチャいうな、日本は米国の植民地なんだよ、その事を忘れるな、ってことなんなんだね。

>オスプレイの墜落は空中給油の失敗が原因だそうだが、そもそも構造的に、あんなデカいプロペラぐるんぐるん廻しながら、その隙間から給油って、無理だろw

【 V-22 オスプレイの空中給油失敗シーン  】

https://www.youtube.com/watch?v=wH7GHL_rPeU

◆海に落っこちたオスプレイの側に浮いていたゴムボートがくまのプーさんに見える人々。

http://togetter.com/li/1059539

>ここまで鮮やかで深い赤と黄色の配色を見るとくまのプーさんにしか見えない。

>これまでも米軍はオスプレイなどの米軍機事故で「墜落」という言葉を使って発表することは少ない。機体が大破して事故規模が最も重大な「クラスA」に分類された事故でも「激しい衝撃を伴う着陸」を意味する「ハードランディング」という言葉を使うことが多い。


・・・事故機(MV22)は機体が折れて大破し、回転翼も飛び散ってかなりの「ハードランディング(?)」です。クラッシャブル構造が機能して、米兵の死亡事故が防げたのは幸いです。沖縄県近海のどこに不時着したのか? 情報が錯綜したのはアメリカ軍側の事情と予想。 どの様な夜間訓練をしていたのやら。


>ローレンス・ニコルソン四軍調整官;「空中給油中にプロペラがホースを切ってしまった恐れが高い。切れたホースがプロペラに入ってしまい、プロペラが損傷した」「パイロットは住宅、住民に被害を与えなかった。感謝されるべきだ」


・・・ アンコントローラブル( Uncontrollable)で操縦不能状態のエマージェンシー(emergency)では? 神に感謝するべき幸運かねぇ。

"crash"って、「墜落」って意味もあるから、
もう、「墜落」でいいんじゃない?
http://ejje.weblio.jp/content/crash


「つ・い・ら・く」

「墜落とまでは言えない」とそんな話でしょ。
ゴミ売りつけやがってトランプの占領経費F-35とオスプレイ返品して相殺してしまえ。

>Clash landesd

辞書くらい引きましょう。

胴体着陸、不時着
という意味なんですが……。

飛行機は落ちるものです。
それが、「未亡人生産機」オスプレイだっただけです。

F-16dでもF-35でも、落ちるもんは落ちるんです。

オスプレイ落ちた厨は、飛行機全否定してくださいませ。

実機見てないんでなんとも言えないんですが、オスプレイはモード切り替え時が一番危なっかしい気がするんですが、どうなってるんでしょう?

パイロットのコメント見る限りでは、戦闘機より操作が難しいようですけど……。

潜水艦にもcrash diveというのがあるけど急速潜航のことで沈没のことじゃありません。
crash landed も墜落じゃないよ。(あー苦しい)

バッカじゃねwww
他の三軸が独立制御できるのと違うって言ってんだろwww
根本的にダメなんだよwww

在留沖縄米軍だって、こんなもん使いたくないんじゃない?
本人たちが一番分かってるんだしw
イスラエルさえ買わなかった代物とかwww

だから、民家に落ちなかっただけ感謝しろ!なんじゃん?w

しかしバカのマスゴミはぷーちん一色にしなくておもろいw

プーチンとの会談直前だから
暗号を使ったアメリカからの警告だねwww

>>Clash

こういう記事になると、どこからかワラワラと変な奴が湧いてきますね。

引用にしたって、スペル間違えたまま引用するなよ。

事実は操縦不能になって、重力に逆らえずに海の浅瀬に「堕ちた」ことだけ。

あんたの頭の上に「堕ち」てきたら、「パイロットさすが‼不時‼GJ!」とか言っている暇はないと思うが。


もりへーさんのV-22 オスプレイの空中給油失敗シーンyou tube

を見ると、飛行モードでの自機の位置制御が出来てないよね。

翼面が小さすぎて得られる揚力が十分でないのか。

ヘリモードでやると、タンカーにとって、スピードが遅すぎるのかね。

まあ、まぬけな機械だわ。

これからも、何度も、落ちてくれるでしょう。

>星条旗新聞

「着水とか不時着ってどういうことなの…。本家の星条旗新聞では「オスプレイ墜落」って言ってる。」
https://twitter.com/CybershotTad/status/808768525061922816

 西麻布の星条旗新聞社の裏に米軍のヘリポートがあって、そこに「ホテル」があるが、昨日はずいぶん出入り忙しかったんだろうな。

未亡人製造機とか言われるように、米国では殆ど飛べないオスプレー、
あといくつ落ちれば、他人ごとでなくなるのか?

全国配備までいくか、途中で打ち切りになるか?

この欠陥機、本国では危なくって事実上、使えないんだろ、
なのに、てゆーか、
だから、自衛隊が17機導入予定で、しかも、本来は1機あたり
約80億円のところ、1機200億で購入予定でって、あんた~

開発費くらいのモトがとれたらやめなよ、アメリカさん、
利権にぶら下がる連中もほどほどにしたほうがいいよ、


毎日新聞朝刊は給油訓練中にプロペラが給油菅に当たって

制御不能になったとしていた。

なんか原因と結果が逆になっている。

揚力が不足なんだろうが、翼の中には、

ティルトローターをぐりっと回転させる

油圧装置がぎっしりつまっており、翼面をこれ以上

広げるとさらに重くなるし、自衛隊の殉職者は確実に増えますね。

アメリカが採用してる輸送用ヘリは
2段がさねのローターが互いに逆回転することにより
機体が回転する力を相殺し、今までのヘリより遥かに安定した飛行
ができる上に値段はオスプレイの10分の1

こんなヘリができてるんじゃ欠陥品オスプレイを買うバカはいないな
下痢壺は売れ残って処分に困ったオスプレイを押し付けられただけ


http://ryukyushimpo.jp/news/entry-411969.html

これがhard landingですね。

安倍集落の方はshallow landingと言いつのっているが
間違いなくcrashです。

wikiのdataが水増しでなければ、巡航速度450km/h
航続距離3,500kmなので,専守防衛の自衛隊は
(?)危険な(?)空中給油は行いません(キリッ)。

>下痢壺は売れ残って処分に困ったオスプレイを押し付けられただけ


ご主人様の汚役にたてると、喜び勇んで国民の税金を投入でしょう。

押し付けられたのは安部でなく、日本国国民ですわ。

>安倍集落の方はshallow landingと言いつのっているが
間違いなくcrashです。


金で飼われるんで仕方なしって連中もいるけど、心底アベピョンに心酔している真性の奇違いもいるんでしょうねぇ~?

辞書だと↓こうなのね。
//ejje.weblio.jp/content/%E5%A2%9C%E8%90%BD

辞書とか言葉遊びはどうでも良いんだよwwwwww
アンコントロールなんだから墜落だよwwwwww
バカ大法学部は死ねよwwwwwww
飛行機の原理学んでから寝言は言えよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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