増税もまた楽しからずや by,トヨタ

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「増税もまた楽しからずや」という広告をTOYOTAが出したというんだが、そんなに増税が好きだったら、オマエんとこだけ増税してろや、ヴォケ! というわけで、誰の為の増税なのか、コレがハッキリしましたね。

http://i.imgur.com/khSbCbL.jpg
今朝の日経に載った広告

「モヤシのような安価な食材も、工夫次第では立派な主菜になる。節約は実は生活を豊かにするのだと気づけば、増税もまた楽しからずや」byトヨタ自動車

これ書いたライター、ケンカ売ってるとしか思えない・
http://twitter.com/koyounoyooko/status/458745858310168577

ところで、東大が発表している物価指数というのがあるんだが、毎日出ているので、非常に興味深い。というのも、消費税抜きなのにもかかわらず、4月の1日にいきなり1パーセントの大幅上昇しているのだ。便乗値上げした小売店が多数あったという証拠ですねw まぁ、長引くデフレで、限界に達していた会社が、堪え切れずにドサクサ紛れにやったんだろうが、内税のはずが値札書き換えずにそのまま外税にするという手口が多かったね。もちろん、政府は何も対応してません。野放し。嗚呼、美しい国・日本です。

そんな事よりジンジャーエールだ。ジンジャーエールというのもポピュラーな飲料になったんだが、主に「カナダドライ」と「ウイルキンソン」と、二種類あるわけです。濃くて、ガツンと来るのがウイルキンソンと言えば判りやすいか。おいらは断然、ウイルキンソンです。最近はペットボトルも出ていて、Amazonで買えるので便利です。





瓶しかなかったころから常にケース買いで、家に常駐です。
近所のスーパーから消えてしまったので、Amazonさんが頼りとなっています。
心なしか瓶の方がガスがきつめでピリっと感が強くよりおいしいと思うのですが、1本の量や飲み終わった瓶の処理などの都合で、今はこのペットボトルばかり買っています。
口に合う、合わないは人それぞれですが、合わない人は絶対飲めず、合った人はもう他のジンジャエールには戻れないという商品です。
飲んだことがない人はケース買いはひとまずやめて、1本買いか、割高ですが、セガフレード・ザネッティ」などのお店でひとまず味見をされてみることをおすすめします。
「ドライ」という甘口商品もあるので、店で注文するときは「辛口」または「ドライじゃない方」と頼まないと、この商品独特のとんがった味を楽しめませんのでご注意を。


トヨタ自動車「貧民は増税を楽しめ!モヤシも工夫すれば美味しく食べられるぞw」、というわけで、例によって2ちゃんねるでは無責任なネットすずめたちがピーチク騒いでおります。ニュース速報板からです。
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↑またおまえか!
ぎゅーとら大黒田店の駐車場で待ってるから早く来いよ
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↑わかった今から行くからな待ってろよ
おまえは目印として女物のパンティーを頭にかぶっとけ
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これはトヨタが下請けに向けたメッセージだな
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車は無駄だから節約して買わね
特にヨタ車は死んでも買わね
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世界的なメーカーに勤めていてもお金持ちになるという夢を見られない日本企業
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貧乏人はモヤシを食えと、トヨタ様が
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天皇に献上するとき毛は一本一本取る
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もやし農家への侮辱は許さん
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ラーメン屋で、もやしで上げ底されてるボッタクリ品を喜んで食ってる奴は池沼
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もやしも工夫次第でご馳走になる
くず鉄も工夫次第で金になる
言ってる事がまんま似非錬金術師やんけ...
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車を手放すのが一番の節約だよ
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もやしは、どうやって作るのかというと。豆に水を掛けて、あとは待つだけです。まぁ、豆食ってるのと対して変わらない。ガサだけは増えるが、しょせん、豆です。

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もやし美味いぞ
ただそのままだとニオイきついので、水に漬けるか流水で軽く洗うかしてから
茹でたり炒めたりしたほうがいい
もやしを使いこなせると料理の幅がぐわわっと拡がる
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輸出産業にとって消費税はボーナスだからな。その上法人税は減税だからウハウハ。
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軽しが乗らないからどうでもいい
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トヨタ様にケチつけてるやつってなんなの?
トヨタ様がこの国を潤してくれているんだぞ?
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19円で売ってた
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トヨタは金が余りすぎて自己満CMいっぱい流してるなw
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「ジニ係数下げたらまだ増税行けるな、その分法人税カットね」
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モヤシで生きていけりゃ苦労しねーんだよ!
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消費税の戻し分が旨くて旨くてたまらんのだろうな
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モヤシと鳥ひき肉を塩コショウで炒めて余裕ある時は溶き卵も入れると安くても贅沢な気分になれる
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モヤシ食って自動車買ってりゃ、世話ないw それよりステーキ食って自転車乗ってる方がずっとシアワセだと思うがw

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確かにトヨタ車はモヤシみたいな車ばっかだもんな
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クソノミクスの恩恵受けてる数少ない大企業は言う事が違うわ
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モヤシを工夫して美味しく食べるのはかまわない
わざわざ貧乏になってモヤシを主食にする必要はない
美味しいおかずの一品でいい
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野菜ひとつ作った事の無い奴がもやしを見下げるとか大笑い
他人の文章をコピペ・改変しか出来ないライター(笑)がもやしより上とかねーわ
ましてやトヨタ(笑)なんてwwww
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もうモヤシ炒めはイヤでち...
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50円以下で売られているモヤシは、大半が中国産の豆から育ったモヤシな。
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まーた増税分を強制ダンピングで下請けいじめしてるクソ企業か
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もやし料理いろいろしたけど
結局、いつも作ってた卵とじ炒めが一番うまいという結論になった
工夫は無駄だとおもった
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何の工夫もなく増税してる国に言えよ
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焼きそば1玉 30円
もやし  10円
キャベツ 20円
豚バラ  30円
ソース  5円

切り詰めれば1食100円で生活できる
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「名前を変えたから違う車です」
「ブランドだから価格上乗せです」wwwww
大理石製店舗の維持費上乗せwwww
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もやしのようなヴィッツシャシーで何十車種も工夫して作ってるからな
ヴィッツの2、3倍の値段で
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二度とトヨタ車買わねえ
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まぁ、ホントは日本だけ鎖国するのがいいんだが、皆さん、そうも行かない事情があるんだろうから、だったら、自分だけで鎖国するのがいいかもね。昨夜、新茶の仕入れで伺った製茶工場の婆さんは、自分で、梅干しから味噌、醤油まで作っちゃう人だった。これからはそういうのが強いのかも知れないw

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里山主義とかタコ丸出しだし。集落の周りは木をきりまくって禿山だった、箱根もね。エネルギーを輸入してから日本の山が回復してきたんだべ。電車通勤通学はエネルギー効率を最大に上げるべ。

箱根がハゲ山だらけなのは、馬のマグサ場だったからです。街道を往く旅人のための馬に食わせるマグサを栽培していた。単なるハゲ山じゃありません。明治以降は、軍隊の馬に食わせるためにマグサ場が続いた。

都心住みです。
自家用車は盗難されて以来、もう十年間購入しておりません。

車を必要とするのは月に二回程。

住んでいるマンションの駐車場代三万円/月。
徒歩5分の家の近くのニッポンレンタカーで一日車を借りても、
ガソリン代、高速道路代込一万円/日で十分にお釣りがくる。
小旅行で車を一泊二日借りれば多少料金はかさむけど、
そんなことなどに数か月に一回の割合。
駐車場代を払っていると思えば、
レンタカーを借りて思う存分乗り回しても安上がり。

私の年収二千万超えで、いつでも車は買えるのだけど、
上記の理由で自家用車を持つのがバカバカしくて買っていない。
私とほぼ同条件の知人も同じ様にしている。

私もその知人も30代後半だけど、
こういう人って都心で増えてきているんじゃないだろうか。

ニッケイは、外資の宣伝媒体、

輸出企業は、消費増税で「輸出戻し税」がさらに戻ってくるから
ウハウハなんだろ!

輸出戻し税の問題点~大企業の益税になっている
http://rh-guide.com/tokusyu/syohizei_usotuki2_2.html

さらに問題は、増税分の多くは下請け中小が負担させられたもので、
だから大企業は二重取りだ。

ワシは、3月末で車は処分したY。

車処分シテカーシェアが増えてるのは原油高が一因
高い税金もあるが地方から生活に便利な都市部へ移住する高齢者も増えてクルマ不要になった
人口が減ってる以上保有数も減る
ちなみにトヨタのマスコミへの広告費用約年間500億
ちなみに電力会社は電事連経由で約1000億
マスコミは金主には逆らえませんw
よく覚えておこう

「ウチは中小企業」と言ってはばからないススキのおさむちゃん。
今は無きホンダ宗一郎「俺は暴走族の親分だ」


トヨタ様は愚民の主導的立場であらせられ、戻し税でガボガボ儲けておいで、削減した人件費を内部留保で貯めこんで、今度はレクサスブランドの「もやし」でもお売りになるのでしょうか?


トヨタの国内生産台数と国内販売台数を見るとwww
トヨタの払った法人税はエコカー減税乞食の補助金で回収済みですwww
それが社徳の無いクソ会社トヨタですwww

乗ってもクソw買ってもクソwwwそれがトヨタ車www

「おまいら消費税、おれら輸出戻し税」
  TOYOTA

トヨタ生産方式って、自社内から徹底的に無駄を排除してるだけで、
その無駄は社外の下請けや周辺地域社会が全部かぶってるんだよね。
洗脳的な社員教育もちょっとキモいし、良いイメージがない。
なんでみんなトヨタ好きなんだろう
色々あって100歩譲って軽に乗り換えたけど
TOYOTAに乗り換えるとこまでは落とせなかったw
車の出来不出来ではなく、社徳のない企業風土が嫌いだもの

>トヨタ生産方式

そうだよw
社内コストを社外にツケ回すだけwww
自動車税と重量税と揮発油税で作った道路はトヨタの駐車場にwww
無駄でもなんでもないw
本来無駄にならないように、一定数の在庫を持つのを下請けにやらせてるだけwww
在庫費用も、倉庫費用もwww

そこの無脳な品管が社長やってリコールの嵐ですwww
1000万台のうち、国内生産は何割なのでしょうか?www

トヨタの為に、わざわざコストダウンにならない海外工場作らなきゃならないしwww
まあ、日産は、海外工場を作ると、そこに工場作らないと下請け切るからもっと酷いけどねwww
そのおかげで今の品質ですwww

クレーマー諸氏へ
山に入って山菜を採ろう!
ベクレル次第じゃ、東電からムシれるぞw

シカのセシウム濃度、詳細を調査 秩父の市民団体まとめ 
://www.47news.jp/localnews/saitama/2014/02/post_20140202100341.html

>シカのセシウム濃度

北海道の鹿しか食えないwww

日産といえば、昔はこんな↓こと言ったね。

販売力の豊田
技術の日産
://kankyo-seibi.com/?eid=219


正味の話、日産で技術があったんは、旧プリンス自動車の技術者

一応書いておきます。
輸出戻し税云々は単に下請けイジメすればその分儲かる
というお話ですからね。

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